运搬工区依托“两化融合”建设，持续推进井下物流快速运输网络化，构建起“订单化服务+系统化监控+精益化配送+两化融合结算”井下物流运行模式。截止2022年12月25日全矿车辆运输27846车，矿车周转率为19.36天/次，较往年效率持平，为矿井辅助运输安全高效运转做出努力。

该工区完善“信集闭”系统，实施二维码信息“定位”，推行井下“物流网”，集井上物料装运、途中滞留查询、物料实际到位等信息为一体，形成了“装、运、收、查”为一体的闭合运输管理平台；并动态对无号车辆进行标记，分类编号，方便了车辆的实时查询，大大减少了少送、多送、错送车现象，确保了车辆物料的及时性和准确性。同时，各个用料单位可以运输物料进行全程实时跟踪管理，可随时查看物料运输状况，避免了带料及跟料现象。

该工区不断完善“辅助运输智能调度”系统，优化辅运管理模式，扩大系统覆盖范围，充分发挥安全监测及调度指挥、设备定位等功能，实现电机车、单轨吊机车、无轨胶轮车等运输机车的安全监控及定位管理，进一步优化运输流程，有效降低了运输成本支出，促进了安全生产。