二季度，在“一切成本皆可控”的理念驱动下，洗选发运中心（车辆管理）各车型班组驾驶员们凭借丰富经验与创新思维，将节耗妙招融入日常工作的每一个细节，在车轮滚滚的行进中，书写着降本增效的精彩篇章。

行车路线的规划，是车辆节耗的关键一环。综合组驾驶员们不再依赖单一导航软件，而是结合实时路况、历史行车数据以及矿用物资提送点分布，自主规划最优路线。比如，负责市内物资运输的司机周刚，通过长期观察总结，避开早晚高峰拥堵路段，在不影提送矿用设备、配件时效的前提下，巧妙选择车流量较少的次干道。每月下来，车辆行驶里程减少约15%，油耗降低明显。此外，单位还建立了行车路线共享平台，司机们将自己发现的高效路线上传，实现经验互通，让整个车队都能受益于科学规划带来的节耗成果。

车辆的日常维护保养，同样是驾驶员们节耗的重要着力点。他们深知，车况良好是降低油耗、减少维修成本的基础。每次出车前，20吨排矸、装载机、叉车班组驾驶员们都会仔细检查轮胎气压、机油液位、刹车系统等关键部位，确保车辆处于最佳运行状态。轮胎气压不足会增加行驶阻力，从而导致油耗上升，20吨班组长杜贻泉养成了定期检查轮胎气压的习惯，不仅延长了轮胎使用寿命，还使百公里油耗降低了0.5升左右。在车辆维修方面，司机们也练就了“火眼金睛”，能够及时发现车辆的小故障并进行简单修复。例如，当发现车辆有轻微的漏油迹象时，他们会及时紧固密封件，避免问题扩大，减少维修费用支出。

驾驶习惯的优化，更是司机们节耗的核心妙招。平稳起步、匀速行驶是他们牢记的节油法则。避免急加速、急刹车，通过预判路况提前调整车速，减少车辆不必要的动能损耗。在驾驶10吨平板车的王洪飞看来，驾驶过程就像一场“慢节奏的舞蹈”，要根据路况和车辆状态，合理控制油门和刹车。他驾驶的车辆在他的精心操作下，相比其他同型号车辆，每月燃油消耗节省了8%。此外，司机们还会根据货物重量和车辆载重情况，合理分配装载空间，避免因车辆重心不稳或超载导致的油耗增加。

从路线规划的智慧选择，到车辆维护的精心呵护，再到驾驶习惯的科学优化，车队司机们用实际行动诠释着“一切成本皆可控”的理念。这些看似平凡的节耗举措，汇聚成了显著的经济效益，让每一滴燃油、每一份资源都发挥出最大价值。